Ремонтируем исходную деталь
Подходит, когда металл можно вернуть в форму без потери жёсткости и защитить с обеих сторон.
- локальная деформация без критичного растяжения
- сохранились усилители и точки крепления
Проверяем ремонтопригодность детали, крепления и соседние элементы. Если замена обоснована, примеряем, готовим, красим и устанавливаем деталь с контролем зазоров.
Навесную деталь иногда дешевле заменить, если металл сильно растянут, пластик разрушен вместе с креплениями или стоимость долгой рихтовки выше подходящей детали. Для приварных панелей решение строже: учитываем заводские соединения и защиту кузова после сварки.
Решение принимаем после проверки формы, кромок, внутренних усилителей и коррозии.
Подходит, когда металл можно вернуть в форму без потери жёсткости и защитить с обеих сторон.
Предлагаем замену только после дефектовки и объясняем, почему ремонт не обеспечит стабильный результат.
Предварительно оценим повреждение по фотографиям, окончательный способ и смету подтвердим после осмотра автомобиля.
| Объём работ | Цена |
|---|---|
| Замена бампера или переднего крыла | от 6 000 ₽ |
| Замена двери или капота с регулировкой | от 8 000 ₽ |
| Навесная деталь с подготовкой и покраской | от 15 000 ₽ |
| Замена приварной кузовной панели | от 28 000 ₽ |
| Контрольная сборка нескольких элементов | от 12 000 ₽ |
Прокрутите вбок →
Типичный диапазон — 12 000–45 000 ₽ без стоимости детали. Стоимость детали указывается в смете отдельно: можно согласовать оригинальную, аналог или подходящую контрактную деталь.
Типичный диапазон: 12 000–45 000 ₽ без стоимости детали. Обычный срок: 1–5 дней. Гарантия: 1 год. До начала работ показываем состав сметы и согласуем дополнительные операции. Без подтверждения стоимость не увеличиваем.
Выберите подходящий вариант работ и получите ориентир по действующему прайсу.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Осматриваем на подъёмнике, проходим толщиномером и считаем смету по деталям. Платить за это не нужно, даже если ремонтироваться решите в другом месте.
Когда красим две детали и больше, подготовка и подбор краски уже сделаны — на каждую следующую деталь скидка. Работает и на соседние элементы после одного удара.
Машина не на ходу после аварии — вызываем эвакуатор и оплачиваем его сами, если ремонт делаете у нас. Разбирать и оценивать повреждения начинаем в тот же день.
Пороги и арки после сварки всё равно вскрыты — обработать полости в этот момент дешевле и правильнее, чем возвращаться к ним отдельно через год.
Пришлите несколько снимков повреждения — назовём вилку цены и срок работ. В рабочее время отвечаем в течение часа.
Откройте кейс с этапами ремонта, сроком и ориентировочной стоимостью
фото: 3
Покраска крыла
фото: 3
Ремонт двери багажника
фото: 3
Покраска бампера
фото: 3
Ремонт капота
Каждый этап документируем — фото/видео-отчёт в мессенджер
Проверяем деталь, крепления и соседние элементы
Согласуем оригинал, аналог или контрактный вариант
Примеряем и регулируем зазоры до окраски
Грунтуем, подбираем цвет и красим деталь
Переносим арматуру, проверяем зазоры и функции
Отвечает за результат
29 лет в профессии
«Сначала возвращаем детали правильную форму и зазоры, и только потом готовим её к покраске — так результат держится годами.»
Осмотр → смета → договор. Стоимость не меняется в процессе: если вскрылось скрытое повреждение, сначала согласуем.
Покрасочно-сушильная камера, стапель с измерительной системой, пост подбора краски со спектрофотометром. Ничего не отдаём подрядчикам.
Присылаем фото в мессенджер: видно, на каком этапе машина и что уже сделано. Приехать и посмотреть вживую тоже можно.
Не обещание на словах: срок и условия попадают в договор и заказ-наряд, который вы получаете при выдаче.
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
При ежегодном бесплатном осмотре
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Документы подписываются до того, как машина уходит в работу.
Собственная площадка в Москве: покраска, кузовной ремонт и подготовка на одном участке. Ничего не отдаём на сторону.
Проверку проводим после сборки автомобиля, до подписания акта выполненных работ.
Отзывы клиентов о работе мастеров и кузовного центра
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»
улица Электродная, 2, стр. 1 · Пн - Вс: 09:00 - 20:00. Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.
