Простой доступ
В центре детали
Вмятину выправляем изнутри или клеевой системой.
- краска не повреждена
- есть доступ к металлу
PDR — выправляем металл изнутри крючками и клеевыми аппликаторами. Заводское покрытие остаётся нетронутым, машина не теряет в цене при перепродаже.
Металл выправляется с обратной стороны детали специальным инструментом или вытягивается клеевым аппликатором снаружи. Лак не шлифуется и не перекрашивается, поэтому толщиномер показывает заводское покрытие, а машина сохраняет историю без перекрасов. Метод называют по-разному — выпрямление, вытягивание, устранение или исправление вмятин без покраски; в прайсах он идёт как PDR, а в поиске его чаще пишут кириллицей: ПДР. В работе это называют вытяжкой или правкой вмятин: мастер PDR либо выдавливает металл изнутри крючком, либо вытягивает снаружи клеевым аппликатором — смотря есть ли доступ к обратной стороне детали.
PDR сохраняет заводскую краску, если лак цел, а металл не перерастянут.
Вмятину выправляем изнутри или клеевой системой.
Требует больше точности и времени: металл жёстче и может быть перетянут.
Размечаем все зоны и считаем работу по количеству, размеру и доступу.
Цена зависит от размера, места и доступа к металлу.
Размер — только один фактор. Цена меняется из-за ребра жёсткости, доступа к металлу и состояния заводской краски.
| Размер вмятины | Условия расчёта | В середине детали | На кромке или ребре |
|---|---|---|---|
| До 3 см | Небольшая одиночная вмятина с сохранным лаком и простым доступом | от 1 500 ₽ | от 2 500 ₽ |
| 3–10 см | Работа рычагом или клеевой системой с контролем отражения по лампе | от 2 500 ₽ | от 4 000 ₽ |
| 10–20 см | Поэтапное восстановление растянутого участка и контроль геометрии | от 4 000 ₽ | от 6 500 ₽ |
| Больше 20 см | Диагностика, согласование технологии и контроль результата | от 6 000 ₽ | по осмотру |
Прокрутите вбок →
Цены ориентировочные. Точная стоимость — после осмотра или расчёта по фото.
До начала работ показываем состав сметы и согласуем дополнительные операции. Без подтверждения стоимость не увеличиваем.
В калькуляторе только услуги этого раздела — без посторонних вариантов.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Пришлите несколько снимков повреждения — назовём вилку цены и срок работ. В рабочее время отвечаем в течение часа.
Откройте кейс с этапами ремонта, сроком и ориентировочной стоимостью
фото: 3
Удаление вмятин
фото: 3
Удаление вмятин
фото: 3
Удаление вмятин
фото: 3
PDR после града
фото: 3
PDR после града
Каждый этап документируем — фото/видео-отчёт в мессенджер
Смотрим вмятину в отражении полосовой лампы — так видно реальную геометрию
Решаем, нужен ли доступ изнутри и придётся ли снимать обшивку
При необходимости снимаем обшивку или фонарь, чтобы подобраться изнутри
Крючками изнутри или клеевым аппликатором снаружи, шаг за шагом
Проверяем плоскость под лампой, дотягиваем мелочи
Моем деталь и показываем результат при дневном свете
Отвечает за результат
8 лет в профессии
«PDR выбираем только там, где краска цела и металл можно безопасно вернуть в форму без лишнего растяжения.»
Осмотр → смета → договор. Стоимость не меняется в процессе: если вскрылось скрытое повреждение, сначала согласуем.
Покрасочно-сушильная камера, стапель с измерительной системой, пост подбора краски со спектрофотометром. Ничего не отдаём подрядчикам.
Присылаем фото в мессенджер: видно, на каком этапе машина и что уже сделано. Приехать и посмотреть вживую тоже можно.
Не обещание на словах: срок и условия попадают в договор и заказ-наряд, который вы получаете при выдаче.
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
При ежегодном бесплатном осмотре
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Документы подписываются до того, как машина уходит в работу.
Собственная площадка в Москве: покраска, кузовной ремонт и подготовка на одном участке. Ничего не отдаём на сторону.
Проверку проводим после сборки автомобиля, до подписания акта выполненных работ.
Цех один, и мы возим в него машины со всей Москвы: клиенты приезжают из ЮЗАО, ВАО, САО, СВАО, ЮВАО и из области. Пробки решаем расчётом по фото — по трём-четырём снимкам называем вилку цены, и ехать через город «просто посмотреть» не нужно.
Недорого — не значит «на скорую руку»: мы считаем самый дешёвый работающий способ, а не самый дорогой. Вмятину часто можно убрать без покраски, царапину — полировкой, а бампер отремонтировать вместо замены.
Отзывы клиентов о работе мастеров и кузовного центра
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»
улица Электродная, 2, стр. 1 · Пн - Вс: 09:00 - 20:00. Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.
