Видимые и скрытые повреждения
После разборки проверяем крепления, усилители и соседние панели.
- Фиксируем найденные работы
- До согласования не добавляем новые операции
Начинаем с оценки видимых и скрытых повреждений, затем согласуем последовательность ремонта, запчасти, смету и срок. Проверку геометрии, восстановление конструкции, окраску и сборку включаем по результатам диагностики. Изменение объёма согласуем до выполнения дополнительных работ.
Фото и видео из общей подборки сети
Ремонт после ДТП — проект восстановления автомобиля по результатам дефектовки. Определяем повреждённые панели и узлы, скрытые дефекты, необходимые запчасти и порядок работ. Смета должна показывать согласованный объём и условия её уточнения после разборки.
Проверка размеров кузова, стапель, замена и окраска включаются по повреждениям, а не автоматически. До начала согласуем этапность, документы и итоговую приёмку. Страховое обращение требует отдельного уточнения роли сервиса; ремонт не означает гарантированную выплату.
По фотографиям можно назвать предварительный объём. Итоговая смета требует дефектовки скрытых зон.
После разборки проверяем крепления, усилители и соседние панели.
Если есть признаки смещения, определяем контрольные точки и необходимость вытяжки.
Последовательно контролируем кузовные работы, окраску и сборку по перечню повреждений автомобиля.
| Степень повреждения | Что входит | Цена |
|---|---|---|
| Лёгкое: бампер, крыло, фара | Ремонт и покраска одного-двух элементов | от 15 000 ₽ |
| Среднее: несколько элементов | Ремонт зоны, замена деталей, покраска | от 28 000 ₽ |
| Тяжёлое: с геометрией кузова | Стапель, сварка, покраска, сборка | от 45 000 ₽ |
| Скрытые повреждения | Согласуем отдельно после разборки | по осмотру |
Проведите по таблице влево, чтобы увидеть все цены. С клавиатуры используйте стрелки.
Смету составляем после разборки: до неё видно только внешнее, а деньги чаще прячутся под панелями. Цены ориентировочные. По фото дадим предварительную оценку. Окончательную смету согласуем после осмотра автомобиля.
Начальная цена относится к строке «Лёгкое: бампер, крыло, фара».
Выберите подходящий вариант работ и получите ориентир по действующему прайсу.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Укажите марку, модель и год автомобиля. Выберите до пяти снимков при дневном свете, без фильтров. Снимать детали и разбирать автомобиль для заявки не нужно.
Укажите обстоятельства удара и перечень видимых повреждений. Сообщите, передвигается ли автомобиль; имеющуюся дефектовку можно описать в комментарии.
По фото предварительно наметим состав комплексного восстановления и порядок осмотра. Дефектовка уточнит скрытые повреждения, замеры, запчасти и последовательность работ; затем согласуем смету.
Осматриваем на подъёмнике, проходим толщиномером и считаем смету по деталям. Платить за это не нужно, даже если ремонтироваться решите в другом месте.
Смета остаётся у вас
Уточнить предложениеКогда красим две детали и больше, подготовка и подбор краски уже сделаны — на каждую следующую деталь скидка. Работает и на соседние элементы после одного удара.
При покраске от двух деталей
Уточнить предложениеМашина не на ходу после аварии — вызываем эвакуатор и оплачиваем его сами, если ремонт делаете у нас. Разбирать и оценивать повреждения начинаем в тот же день.
В пределах МКАД
Уточнить предложениеПороги и арки после сварки всё равно вскрыты — обработать полости в этот момент дешевле и правильнее, чем возвращаться к ним отдельно через год.
К сварке, порогам и аркам
Уточнить предложениеОсматриваем кузов, зазоры и доступные силовые зоны. Отмечаем признаки скрытых повреждений и определяем необходимую дополнительную диагностику.
Согласуем перечень деталей, ремонт или замену, контроль размеров и окраску. После необходимой разборки уточняем скрытый объём до его выполнения.
Выполняем выбранные кузовные работы и восстановление покрытий по согласованному плану. Дополнительные операции и изменения состава обсуждаем заранее.
Проверяем восстановленные зоны, зазоры, согласованные размеры и снятое оборудование. Показываем выполненные работы; проверку иных узлов учитываем отдельно.
После удара осматриваем панели, крепления и силовые зоны. При разборке уточняем обнаруженные повреждения до дополнительных работ.
Измерения, работа с силовой частью, ремонт панелей и окраска выполняются в нужной последовательности. Состав проекта определяем по дефектовке.
Ремонт после ДТП
Mazda 6: выполнили замер и стапельное восстановление, заменили крыло и окрасили отремонтированную зону.
Подробнее о работе
Ремонт после ДТП
Lexus LX: проверили геометрию, заменили повреждённые элементы и собрали переднюю часть автомобиля.
Подробнее о работе
Старший мастер-жестянщик
29 лет в профессии
Маляр-колорист
14 лет в профессии
Сварщик-кузовщик
32 года в профессии
Мастер стапеля и геометрии
17 лет в профессии
Мастер PDR
8 лет в профессии
Мастер подготовки
15 лет в профессииОсмотр, смета, договор. Стоимость утверждённых работ фиксируем в заказ-наряде. Если обнаружатся скрытые повреждения, дополнительные работы и изменение суммы согласуем с вами до их выполнения.
Покрасочно-сушильная камера, стапель с измерительной системой, пост подбора краски со спектрофотометром. Ничего не отдаём подрядчикам.
Присылаем фото в мессенджер: видно, на каком этапе машина и что уже сделано. Приехать и посмотреть вживую тоже можно.
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
Осмотрите выполненные работы вместе с мастером и получите документы на согласованный ремонт.
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»