Пластик и крепления целы
Если нарушено только покрытие, достаточно подготовки и окраски.
- Оцениваем глубину до пластика
- Сравниваем локальный и полный окрас
Проверяем материал бампера, трещины, отсутствующие фрагменты и крепления, чтобы выбрать ремонт или замену. Способ соединения и ожидаемый результат зависят от конструкции и повреждения. Окраску и работы с соседними узлами включаем только в согласованный состав заказа.
Фото и видео из общей подборки сети
Для решения оцениваем материал бампера, трещины, утраченные фрагменты, форму и крепления с обеих сторон. Возможность восстановления зависит от конструкции и доступа к повреждению. Ремонт и замену сравниваем по полному составу заказа, включая необходимые сопутствующие операции.
Окраска нужна при соответствующем повреждении покрытия и учитывается по выбранному варианту прайса. Если пластик и крепления целы, задача относится к окраске бампера. Восстановление усилителя, датчиков и соседних узлов не следует автоматически из заказа на ремонт пластиковой оболочки.
Восстановление пластика и окраска — разные операции; необходимость каждой фиксируем после осмотра.
Если нарушено только покрытие, достаточно подготовки и окраски.
Проверяем лицевую и внутреннюю сторону, посадку и доступ к месту ремонта.
После восстановления проверяем соединения, форму и установку бампера; окраска относится к выбранному варианту ремонта.
| Повреждение | Без покраски | С покраской |
|---|---|---|
| Трещина до 15 см | от 3 500 ₽ | от 11 000 ₽ |
| Разрыв с армированием | от 5 500 ₽ | от 13 000 ₽ |
| Восстановление креплений | от 800 ₽ / шт. | — |
| Правка деформации | от 4 000 ₽ | от 11 500 ₽ |
Проведите по таблице влево, чтобы увидеть все цены. С клавиатуры используйте стрелки.
Цены ориентировочные. Точная стоимость — после осмотра или расчёта по фото.
Начальная цена относится к строке «Трещина до 15 см — Без покраски».
Выберите подходящий вариант работ и получите ориентир по действующему прайсу.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Пришлите фотографии или оставьте номер телефона. Мастер уточнит задачу и предварительную стоимость. Итоговую смету согласуем после осмотра.
Осматриваем на подъёмнике, проходим толщиномером и считаем смету по деталям. Платить за это не нужно, даже если ремонтироваться решите в другом месте.
Смета остаётся у вас
Уточнить предложение →Когда красим две детали и больше, подготовка и подбор краски уже сделаны — на каждую следующую деталь скидка. Работает и на соседние элементы после одного удара.
При покраске от двух деталей
Уточнить предложение →Машина не на ходу после аварии — вызываем эвакуатор и оплачиваем его сами, если ремонт делаете у нас. Разбирать и оценивать повреждения начинаем в тот же день.
В пределах МКАД
Уточнить предложение →Пороги и арки после сварки всё равно вскрыты — обработать полости в этот момент дешевле и правильнее, чем возвращаться к ним отдельно через год.
К сварке, порогам и аркам
Уточнить предложение →Проверяем материал, лицевую и внутреннюю стороны, форму и посадку. Определяем, какие повреждения можно восстановить.
Сравниваем полный состав вариантов. Согласуем доступ, восстановление пластика, крепления и необходимость окраски.
Работаем с согласованными повреждениями способом, подходящим материалу и конструкции. Окраску выполняем только в выбранном варианте заказа.
Если бампер снимали, устанавливаем его и проверяем посадку, крепления и согласованный внешний результат.
Наружная трещина может сопровождаться повреждением внутренних опор. Осматриваем обе стороны, крепёжные уши и зоны сопряжения.
Способ соединения зависит от типа пластика. Состояние материала и доступ к повреждению определяют пригодность к восстановлению.
Покраска бампера
Подробнее о ремонте →
Покраска бампера
Подробнее о ремонте →
Старший мастер-жестянщик
29 лет в профессии
Маляр-колорист
14 лет в профессии
Сварщик-кузовщик
32 года в профессии
Мастер стапеля и геометрии
17 лет в профессии
Мастер PDR
8 лет в профессии
Мастер подготовки
15 лет в профессииОсмотр → смета → договор. Стоимость не меняется в процессе: если вскрылось скрытое повреждение, сначала согласуем.
Покрасочно-сушильная камера, стапель с измерительной системой, пост подбора краски со спектрофотометром. Ничего не отдаём подрядчикам.
Присылаем фото в мессенджер: видно, на каком этапе машина и что уже сделано. Приехать и посмотреть вживую тоже можно.
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Осмотрите выполненные работы вместе с мастером и получите документы на согласованный ремонт.
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»